PAS DE PARKING AUX BRIGITTINES-VISITANDINES

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CommuniquA� de presse des habitants du foyer bruxellois Brigittines-Visitandines.

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PAS DE PARKING AUX BRIGITTINES-VISITANDINES

Nous sommes des habitants et des voisins proches de l’immeuble Brigittines-Visitandines du Foyer bruxellois.

Nous ne dA�sirons pas de parking sous la dalle du Foyer.

Nous ne voulons pas vivre pendant deux ans avec des bruits de machines. Nous avons dA�jA� vA�cu beaucoup de travaux ces derniA?res annA�es, nous ne dA�sirons pas vivre un chantier de plus. Nous pensons que nous mA�ritons un peu de calme A� prA�sent.

Nous ne dA�sirons pas A?tre privA� de l’espace de jeu A� cA?tA� de la dalle. Nos enfants n’ont dA�jA� pas beaucoup d’espaces verts,pourquoi vouloir leur enlever le peu d’espace qu’il leur reste ?
Les faire courir entre le trafic des voitures n’est pas du tout une option pour nous. Nous ne dA�sirons pas vivre au-dessus d’un parking, car nous tenons A� notre santA� et A� celle de nos enfants.

Le trafic automobile est une nuisance A� tous les niveaux.
Pourquoi devrions-nous subir encore plus de nuisances et de pollution, alors que nous vivons dA�jA� dans des conditions peu confortables ?

L’immeuble Brigittines-Visitandines est dA�labrA� et en constante dA�gradation. Nous vous demandons de le rA�nover plutA?t que de construire un parking qui ne fera que nuire A� notre situation.

(24 juin 2015).

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Quelques photos de l’immeuble de logements sociaux des Brigittines, appartenant au Foyer Bruxellois. Entre autres dA�gradations dues au manque d’entretien, l’escalier de secours extA�rieur,A� condamnA� depuis deux ans.A�

InterviewA�e par TA�lA� Bruxelles aprA?s l’annonce du nouveau projet de parking A� cet endroit, l’Echevine de la MobilitA� Els Ampe dA�clarait : A� Ce quartier mA�rite quand mA?me des amA�liorations… A�

Dans le cahier des charges du parking des Brigittines (page 56), on peut lire : A� Le parking enterrA� se trouve sur la future A�A�route des parkingsA�A� qui jalonnera la��ensemble des parkings en ouvrage du centre. A�A�

On parle lA� du « miniring », que la Ville prA�sente comme une « boucle de desserte », lorsqu’elle parle de son plan de circulation.

 

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